竭誠為(wei) 民服務構建民生交通 ——交通運輸行業(ye) 開展“青年文明號創先爭(zheng) 優(you) 活動”情況綜述
自“青年文明號創先爭(zheng) 優(you) 活動”啟動以來,交通運輸行業(ye) 各級青年文明號集體(ti) 和爭(zheng) 創集體(ti) 積極行動,按照“落實在本職崗位、體(ti) 現在日常行動、區別在關(guan) 鍵時刻”的要求,努力踐行“服務人民群眾(zhong) 安全便捷出行”的承諾,書(shu) 寫(xie) 了“竭誠為(wei) 民服務,構建民生交通”的新篇章。
一、明確爭(zheng) 創重點,著力提高管理和服務水平
交通運輸業(ye) 與(yu) 群眾(zhong) 生活息息相關(guan) ,與(yu) 社會(hui) 化大生產(chan) 緊密相連,是直接服務民生和經濟建設的基礎性行業(ye) 。在青年文明號創先爭(zheng) 優(you) 活動中,各級青年文明號集體(ti) 和爭(zheng) 創集體(ti) 主動作為(wei) 、好中創優(you) ,在解決(jue) 本單位發展麵臨(lin) 的突出問題中,在滿足群眾(zhong) 最關(guan) 心、最直接的實際問題中定坐標、抓重點、辦實事。
窗口單位在高標準定位、規範化操作、特色性服務等方麵作示範。新疆烏(wu) 魯木齊市道路客貨運輸服務中心北郊客運站製定了《青年文明號優(you) 質服務考核細則》,量化安全生產(chan) 、文明用語、環境衛生、儀(yi) 容儀(yi) 表等考核指標,同時建立了“日查日錄、月度排名”、“末位員工脫崗培訓”、“不達標不上崗”等工作製度。京珠高速公路管理處鄂南收費站對內(nei) 提出“進口發卡時間≤7秒,出口收費時間≤20秒,收費差錯率≤1/萬(wan) ”的爭(zheng) 創目標,對外做出“文明用語率100%,司機問詢回複率100%,處理矛盾滿意率100%,綠色通道開通率100%”的承諾。新疆公路管理局哈密公路總段一碗泉收費站在收費廣場為(wei) 過往司乘人員免費提供飲用水、修車工具、急救藥品等,遇惡劣天氣為(wei) 滯留人員提供免費食宿,讓收費站成為(wei) 司乘人員的溫馨港灣。
執法部門在“寓服務於(yu) 管理,人性化執法”方麵作表率。山東(dong) 省博興(xing) 縣公路管理局路政管理大隊推行“五心”服務——“耐心做好講解、熱心接待查詢、用心宣傳(chuan) 政策、細心辦理業(ye) 務、虛心接受建議”,司乘人員滿意率達98%以上。為(wei) 兌(dui) 現“服務全方位、在港零待時”的承諾,青島海事局前灣海事處執法大隊加班加點開展安全檢查和專(zhuan) 項檢查,為(wei) 航運企業(ye) 節約了寶貴時間。
二、激發青年活力,探索行業(ye) 管理和服務創新
青年文明號集體(ti) 和爭(zheng) 創集體(ti) 從(cong) 解決(jue) 實際問題入手,激發青年創新潛能,推出了一批服務新品牌,並對創新管理模式進行了積極探索。內(nei) 蒙古呼倫(lun) 貝爾市郵政局海拉爾區中央街郵政支局製定“三主動、三個(ge) 心、三站立、三統一”的“四個(ge) 三”服務標準,明確要求“解答用戶谘詢時站立,當用戶不滿意致歉時站立,聽取用戶意見時站立”的“三站立”等從(cong) 業(ye) 準則,讓“先進”說得清、看得到、做得實。長江水上交通台從(cong) 服務水上交通秩序建設出發,主動改版,強化服務,通過對船員提供谘詢、為(wei) 管理部門發送安全信息、加強與(yu) 各個(ge) 航運主體(ti) 的即時和日常聯絡等方式,建立起航運大家庭情感溝通和工作聯絡的紐帶。一些執法單位的青年文明號大力開展執法創新,充分調動社會(hui) 資源,將轄區內(nei) 遵章守紀的定線客車、出租車確定為(wei) 交通“協勤車”,建立與(yu) 執法中心實時互通的舉(ju) 報平台,探索社會(hui) 共治的管理模式。一些貨運單位的青年文明號為(wei) 客戶利益著想,主動與(yu) 客戶單位建立網絡信息接口,以便對方在線查詢貨物在途情況;積極推廣貨源陸路運輸“重(載)去重(載)回”模式,避免車輛空載,為(wei) 客戶節約了“真金白銀”。青年的智慧和活力不斷為(wei) 行業(ye) 科學發展注入了新動力。
三、創建多種載體(ti) ,大力培育青年人才隊伍
大力培育青年人才,發揮青年文明號人才孵化器的作用,始終是貫穿交通運輸行業(ye) “青年文明號為(wei) 民服務創先爭(zheng) 優(you) 活動”的一條主線。一是著眼思想建設,開展形勢政策教育。結合慶祝建黨(dang) 90周年,全行業(ye) 廣泛開展了政策宣講、選先評優(you) 等活動,各青年文明號集體(ti) 和爭(zheng) 創集體(ti) 同步開展了形式多樣的學習(xi) 活動,如“我應該感謝誰”大討論,以“開展一次黨(dang) 史教育、上一次專(zhuan) 題黨(dang) 課、看一部黨(dang) 史片、學一本紅書(shu) 、參與(yu) 一次知識競賽和開展一次奉獻活動”為(wei) 內(nei) 容的“六個(ge) 一”學習(xi) 實踐活動,聯合司法部門開展現場警示教育等,增進了廣大青年對黨(dang) 情國情民情的理解認識。二是著眼能力建設,開展職業(ye) 技能培訓。緊跟行業(ye) 發展腳步,通過號手聯動、技能比武、崗位練兵、課題攻關(guan) 等多種途徑,引導青年鑽研業(ye) 務、學趕先進。一些單位還推出“導師帶徒”模式、“技術專(zhuan) 家負責、青年骨幹授課”模式等,有效縮短了人才培養(yang) 周期。三是著眼作風建設,拓寬實踐舞台。以“結對共建”為(wei) 載體(ti) ,通過機關(guan) 與(yu) 基層青年文明號結對,青年文明號與(yu) 服務對象、與(yu) 合作單位、與(yu) 特殊群體(ti) 結對等,為(wei) 青年深入一線、深入群眾(zhong) 、參與(yu) 社會(hui) 建設創造條件。中海工業(ye) 菠蘿廟船廠的青年科研人員與(yu) 一線工人結對子,深入現場作業(ye) ,提供麵對麵的技術支持,並在一線參與(yu) 科研開發。他們(men) 編寫(xie) 的工程結算單,填補了實用計算工具的空白,大大提高了材料統計和工程結單效率。中交一公司湖北省穀竹高速公路第四合同段組建了青年文明號創先爭(zheng) 優(you) 服務隊,通過慰問服務周邊村居和作業(ye) 人員,融洽了各方關(guan) 係,保障了項目的順利實施。廣大青年職工在參與(yu) 誌願服務、環保行動、扶困濟貧等社會(hui) 實踐中強化了責任意識和奉獻精神,精神麵貌和工作狀態發生了可喜變化。 |